IDEMITSU Zepro Eco Medalist 0W-20 SN/GF-5 4л
Описание
-
Полностью синтетическое моторное масло высочайших эксплуатационных характеристик класса вязкости 0W-20, используется для первой заливки и рекомендовано большинством японских автопроизводителей для нового поколения бензиновых двигателей, обладающих такими характеристиками как эффективность, экологичность и высокая удельная мощность.
Область применения.
Экологическое высококачественное моторное масло для четырехтактных бензиновых двигателей. Рекомендовано к применению в современных бензиновых двигателях характеризующихся высокой топливной экономичностью, в техническом руководстве по эксплуатации которых указана рекомендуемая вязкость моторного масла по SAE 0W-20.
Общие сведения.
Данное синтетическое масло произведено на основе базовых масел наивысшей степени очистки (VHVI). Благодаря применению технологии гидрогенизационного риформинга*, масло в максимально возможной степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот, хлор. Таким образом, получаются наивысшие физико-механические характеристики, а именно устойчивость к окислению, испаряемость, стабильность вязкости и высокое сопротивление масляной пленки на сдвиг.
Вобрав в себя успешный опыт, полученный при разработках Японских двигателей нового поколения, которые характеризуются высокой удельной мощностью и превосходной топливной экономичностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 является одним из лидеров среди высококачественных, эффективных, энергосберегающих моторных масел.
Основные эксплуатационные характеристики.
- Благодаря высокой степени очистки базового масла, полученной в результате применения технологии гидрогенизационного риформинга, это масло демонстрирует низкое пусковое сопротивление проворачиванию в условиях экстремально низких температур.
- Благодаря применению в составе присадок особого органического соединения молибдена до предела снижен износ поршневых колец и стенок цилиндров.
- Вязкость SAE: 0W-20
- Это масло сохраняет текучесть при предельно низких температурах до -50°C, обеспечивая мгновенное поступление масла из картера к наиболее ответственным деталям двигателя,таким образом, значительно снижая вероятность поломки и степень износа двигателя при пуске в суровых климатических условиях.
- Обеспечивает сохранение и стабильность тонкой масляной пленки при температурах свыше 100 °C, что так же снижает износ двигателя.
*Технология гидрогенизационного риформинга: Это технология, которая позволяет под действием водорода в условиях высокой температуры и высокого давления преобразовать нежелательные углеводородные цепочки и соли металлов в полезные компоненты смазочных материалов. Так же, получаемые по такой технологии базовые масла имеют очень высокий индекс вязкости (VHVI), что позволяет обеспечить такие же вязкостно-температурные свойства, которыми традиционно характеризовались только 100% синтезированные базовые масла. Высокий индекс вязкости обуславливает малое изменение вязкости масла, в широком температурном диапазоне эксплуатации, что обеспечивает превосходную текучесть в условиях низких температур и сохранение прочной масляной пленки при температурах свыше 100 °C.
Допуски
-
Соответствует требованиям:
API SN,
ILSAC GF-5 Технические характеристики
-
Вязкость (100 °C), сСт 8,186 Вязкость(40 °C), сСт 33,46 Индекс вязкости 234 Щелочное число, мг KOH/г 9,59 Кислотное число, мг KOH/г 2,42 Температура вспышки, °С 224 Температура застывания, °C -50 Плотность (15°C), кг/м3 846 Цвет ASTM Темно-зеленый